Voitures flexfuels : une technologie maîtrisée, sans surcoût consommateur

Des performances améliorées avec le superéthanol
Gain de puissance et de couple quand la gestion du moteur est adaptée à ce biocarburant. Le moteur gagne aussi en souplesse et en silence.
Les voitures flexfuels sont souvent vendues au même prix que les modèles essence équivalents.
Selon les constructeurs, le coût d’adaptation est évalué entre 200 et 1 000 euros par véhicule.
Une réduction des émissions de polluants locaux
Les émissions de NOx et CO sont fortement réduites
Impacts superéthanol E85 sur la conception véhicule

Source : Renault
Surconsommation : de 20 à 30 % en volume. Le prix de vente du superéthanol, nettement inférieur à celui du SP95, assure la compétitivité de ce biocarburant. Pour les entreprises, des réductions fiscales confortent cette situation.
6 marques, 12 modèles de voitures disponibles en janvier 2008
| Constructeur | Modèles |
| FORD | Focus flexifuel (1,8 litre Bioflex, 125 ch) |
| CMax flexifuel (1,8 litre Bioflex , 125 ch) | |
| VOLVO | C30 flexifuel (1,8 litre F, 125 ch) |
| S40 flexifuel (1,8 litre F, 125 ch) | |
| V50 flexifuel (1,8 litre F, 125 ch) | |
| V70 | |
| S80 | |
| SAAB | 9.3 Biopower (1,8 l turbo, 150-175 ch) |
| 9.3 Biopower (2.0 l turbo, 175-200 ch) | |
| 9.5 Biopower (2 l turbo, 150-180 ch) | |
| 9.5 Biopower (2,3 l turbo (185-210 ch)), | |
| RENAULT | Mégane éthanol E85 (1,6 l 16V 105 ch) |
| PEUGEOT | 308 Bioflex (1.6 l 110 ch) |
| CITROËN | C4 Bioflex |
Un modèle peut être disponible en plusieurs carrosseries : berline, cabriolet, sport, SW…